تویوتا لندکروز خاصی که به مردم عادی فروخته نمی شود
به گزارش المور، پدال نوشت: این نسخه از تویوتا لندکروزر سری 70 برای کارهای بشردوستانه طراحی شده و افراد عادی امکان خرید آنرا ندارند. سازمان ملل متحد و صلیب سرخ جهانی، کاربران این خودرو خواهند بود.
شاید انتظار عرضهٔ خودرویی مثل تویوتا لندکروزر سری ۷۰ را در ژنو سوئیس نداشته باشید برای اینکه قوانین جاده ای این شهر خیلی مشکل گیرانه است اما ژنو مقر سازمان ملل متحد، کمیتهٔ بین المللی صلیب سرخ و مجموعه ای از سازمان های بشردوست است که در سخت ترین مناطق جهان فعالیت می کنند؛ بنابراین، ژنو مکان مناسبی برای عرضهٔ مدل جدید لندکروزر GDJ76 خواهد بود. هرچند ممکنست این خودرو شبیه یک سری ۷۰ معمولی به نظر برسد اما درحقیقت لندکروزر جدیدی است که توسط شرکت تویوتا جبل الطارق تولید شده است.
بیشتر بخوانید:
شباهت جالب پرچمدار جدید سامسونگ به آیفون ۱۵ کشف اعجاب انگیز سیاره ای باستانی که در گوشته زمین پنهان شده! خرابکاری یاسمین مقبلی در فضا/ خطر از بیخ گوش ایستگاه فضایی رد شد روشی ساده برای تشخیص اصل یا تقلبی بودن جنس تویوتا جبل الطارق شرکتی است که در سال ۱۹۹۶ با حمایت تویوتا تأسیس شد و به عنوان شرکت اصلاح و توزیع شاسی بلندهای تویوتا برای سازمان های بشردوست فعالیت می کند. تویوتا جبل الطارق هم اکنون مدل HZJ76 را برمبنای نسخهٔ واگن لندکروزر سری ۷۰ عرضه می کند که به لطف صندلی های کناری مقابل هم در عقب، ظرفیت حمل ۱۰ نفر را دارد. این خودرو را احیانا تا حالا با نشان سازمان ملل در اخبار دیده اید.
حال این شرکت، نسخهٔ جدیدی از لندکروزر سری ۷۰ را با نام GDJ76 ارائه کرده است. این مدل برمبنای فیس لیفت سری ۷۰ شکل گرفته که اخیراً برای بازارهای استرالیا و ژاپن معرفی گردید اما از بسیاری تجهیزات رفاهی این خودرو مثل چراغ های جلوی خودکار، صفحه آمپر دیجیتالی و نمایشگر لمسی بی بهره است. بااین حال، در عوض GDJ76 به کنترل کشش فعال تویوتا، قفل دیفرانسیل دستی برای قابلیت اطمینان بیشتر، رنگ سفید ویژه و اسنورکل مشکی برگرفته از HZJ76 مجهز شده است.
پیشرفت مهم این مدل اما زیر کاپوت انجام شده یعنی جایی که یک پیشرانهٔ ۲.۸ لیتری چهار سیلندر دیزلی جدید جایگزین نمونه‌ی شش سیلندر قبلی شده است و ۳۰ درصد مصرف سوخت کمتری دارد. همین طور آلایندگی این موتور هم ۳۰ درصد کاهش پیدا کرده تا امکان مطابقت با استانداردهای یورو ۴ را داشته باشد که برای تردد در بعضی کشورها الزامی است. علاوه بر این، قدرت موتور هم حالا از ۱۲۹ به ۲۰۱ اسب بخار بالا رفته است. انتقال نیروی پیشرانه نیز بوسیله یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک صورت می گیرد.
البته GDJ76 جایگزین HZJ76 نخواهد بود و دو مدل حداقل برای یک سال در کنار هم تولید خواهند شد و سازمان ها با وجود پیشرفت های قابل توجه مدل جدید همچنان می توانند همان مدل قدیمی را هم سفارش دهند. درحال حاضر معین نیست که تویوتا جبل الطارق چه زمانی HZJ76 را کنار خواهد گذاشت و یا اصلاً قصد چنین کاری را دارد یا نه. به گفتهٔ این شرکت، به لطف پیشرانهٔ جدید، زیر کاپوت GDJ76 حالا فضای آزاد بیشتری وجود دارد که سازمان های امدادی می توانند از آن برای تجهیزاتی مثل باطری اضافی، دینام بزرگ تر و سیستم هایی که به پیشرانه متصل می شوند مثل یخچال برای انتقال واکسن بهره گیرند.
تحویل GDJ76 به سازمان های بشردوست از مارس آینده شروع خواهد شد. به گفتهٔ تویوتا جبل الطارق، سازمان ملل از نخستین خریداران این خودرو شمرده می شود و ناوگان بزرگی را سفارش داده است.
جهت مشاهده فهرست قیمت روز خودروهای داخلی و خارجی می توانید به صفحه فهرست قیمت روز خودرو در المور مراجعه کنید.
۵۸۵۸
منبع: المور
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات کاربران المور در مورد این مطلب